Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://thuvienso.dau.edu.vn/handle/DHKTDN/205| Nhan đề: | Công nghệ hiện đại trong xây dựng cầu bê tông cốt thép |
| Tác giả: | PGS. TS. Nguyễn, Viết Trung |
| Từ khoá: | cầu bê tông cốt thép, công nghệ xây dựng, kỹ thuật xây dựng, khoa học công nghệ, xây dựng cầu, thiết kế cầu |
| Năm xuất bản: | 2004 |
| Nhà xuất bản: | Xây dựng |
| Tóm tắt: | Cốt thép trong bê tông, là cốt thép cường độ cao, được kéo căng ra bằng máy kéo ứng suất trước, đạt tới một giá trị ứng suất nhất định, được thiết kế trước, nằm trong giới hạn đàn hồi của nó, trước khi các kết cấu bê tông cốt thép này chịu tải. Lực căng cốt thép này làm cho kết cấu bê tông biến dạng ngược với biến dạng do tải trọng gây ra sau này khi kết cấu làm việc. Nhờ đó, kết cấu bê tông cốt thép ứng suất trước có thể chịu tải trọng lớn gần gấp đôi so với kết cấu này, khi không căng cốt thép ứng suất trước. (Khi chịu tải trọng bình thường, biến dạng do tải trọng gây ra chỉ đủ để triệt tiêu biến dạng do căng trước, kết cấu trở lại hình dạng ban đầu trước khi căng, giống như không hề chịu tải gì.) |
| Định danh: | https://thuvienso.dau.edu.vn/handle/DHKTDN/205 |
| Bộ sưu tập: | Xây dựng Cầu đường |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| cong_nghe_hd_trong_xd_cau_1169.pdf Giới hạn truy cập | 36.19 MB | Adobe PDF | ![]() Xem/Tải về Yêu cầu tài liệu |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.
